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官方指导价15.69-16.69万元, 哈弗猛龙燃油版上市

发布日期:2025-05-28 07:08:40 浏览:37375

5月27日,哈弗猛龙燃油版正式上市,新车共推出2款车型,官方指导价15.69-16.69万元。在此基础上,由于官方推出了限时优惠1万元以及限时优惠置换补贴1万元,算上这两个优惠政策后,价格为13.69-14.69万元。此前哈弗猛龙(查成交价|车型详解)一直是以插电混动SUV的身份在售,搭载长城Hi4技术,然而全系均没有燃油版车型在售。此次推出的燃油版可以说是弥补了这一空缺,通过覆盖燃油用户群体以及进一步拉低价格,来提升猛龙全系车型的产品竞争力。

相关上市权益:

1、现金礼:限时下订享10000元现金优惠

2、置换礼:不限品牌置换享10000元优惠补贴(可叠加现金礼)

3、保养礼:赠5次免费基础保养(含首保)

4、金融礼:享至高6万元24期0利息

5、新潮礼:下订可免费选装升级价值4000元水墨江南灰磨砂定制色

6、流量礼:基础服务智控服务终身免费,娱乐流量3年免费

以上上市购车权益有效期限为2025年6月30日,需要在此时间之前开票。

一、新车主要看点

1、燃油版车型全系均为新推出车型,此前仅有插电混动车型在售

2、搭载全新第六代智能四驱系统,包含后桥电控牙嵌式差速锁以及180°透明底盘

3、延续经典方盒子造型,并与插电混动版本形成差异,提升辨识度

4、采用D形方向盘与怀挡设计,内饰更前卫运动

5、全系标配搭载2.0T发动机和四驱系统,以及后桥电控差速锁

二、快速了解哈弗猛龙燃油版

哈弗猛龙燃油版延续了经典的方盒子造型,整体设计风格与插电混动版车型是一致的,最明显的不同是车头中网格栅装饰从之前的横向布局改为纵向布局,从大气稳重的风格转向了更偏年轻凶猛的视觉质感,与其燃油车的身份也更加贴合。前后大灯造型也从原本的圆形设计变为方形设计,与整体方正有型的风格相一致。

车身尺寸方面,燃油版推出了备胎版和背包版,其中备胎版与在售插电混动车型尺寸完全一致,背包版车身长度更短,为4680mm,其余尺寸则没有任何变化。通过性方面,空载情况下接近角25°、离去角32°、纵向通过角23°、最小离地间隙223mm,满载时最小离地间隙185mm,此外涉水深度580mm,整体通过性要优于插电混动车型。

内饰也在明显的细节之处进行了调整,方向盘改为更运动的D型设计,驾驶员腿部空间也会更大,此外中控台的电子档杆变成了怀挡设计,整体内饰看起来更简洁。估计后续插电混动的版本也会改用怀挡设计。其余细节,如中控屏以及座椅和整体空间布局方面,并没有大的变化,前排座椅提供座椅加热通风功能,后排座椅靠背支持27°-32°调节。

安全性能方面,哈弗猛龙燃油版搭载了12项主动安全驾驶辅助功能,包含AEB、ACC自适应巡航、车道保持、开门预警、后向横穿预警制动等功能,此外还有360°全景影像与180°透明底盘。被动安全方面,新车采用一体式热成型高强度钢门环,高强度钢占比23.41%,热成型钢占比13.54%,车身关键部位钢板最高强度2000MPa,此外全车标配6安全气囊。

动力系统方面,哈弗猛龙燃油版全系搭载2.0T发动机与9DCT变速箱,此外第六代智能四驱系统以及后桥电动牙嵌式差速锁也是全系标配。车辆具备9种驾驶模式以应对不同场景。另外新车可以选装拖拽资质,准拖挂车总质量为1600kg,并且拥有很大的改装空间,对于越野爱好者来说,哈弗猛龙燃油版会是个不错的选择。

三、与竞品车型对比

哈弗猛龙燃油版所处的价格区间,比较有针对性的竞品车型比较少。处于这个价位且拥有方盒子造型的SUV主要是捷途旅行者和北汽BJ40.前者在价格上有一定优势,但是中低配车型并不包含四驱系统,更不用说后桥差速锁,整个越野能力和可玩性会稍差一些。BJ40虽然全系标配了四驱系统,是硬派越野SUV的代表,但是一方面价格与猛龙插电混动版基本一样了,性价比不太高,此外它在车身尺寸以及行驶质感上不占据明显优势。

哈弗猛龙燃油版的竞争力一方面体现在它标配的动力系统和四驱系统,另一方面也体现在长城多年扎实的技术研发和自主调校的背书,这些让猛龙燃油版显得更可靠。如果后续发展出与新车相关的越野文化和车主圈子,它的竞争力会进一步提升。

四、编辑点评:为什么要推出燃油版

最后我们简要分析一下为什么要在插电混动车型推出两年后,哈弗猛龙要推出燃油版车型。这其中我觉得两个原因是比较明显的。

一是越野用户群体的需求。不可否认猛龙是一款非常纯粹的方盒子越野车,几乎可以看做是坦克300的低配版,可玩性非常高。这款车的受众对于花更多的钱入手插电混动车这件事有自己的看法,再加上受众群体北方用户也比较多,所以推出燃油版车型可以更贴合一部分燃油车用户的需求,还可以提升猛龙的整体性价比。

二是从市场趋势来看,燃油车市场依旧是块不可忽视的大蛋糕。例如在今年一季度,国内汽车销量中燃油车占比58.84%,还是超过一半份额。完全放弃这部分市场,对于哈弗猛龙这样的硬派越野SUV来说实属可惜。

(图/文/摄:太平洋汽车黄克宇)